气门和敲缸的声音区别是什么?

2024-02-01 14:14 发布

气门和敲缸的声音在汽车发动机中各有其独特的表现。首先，敲缸声通常源自活塞，这种声音在发动机的中上部位听起来像是低沉而有节奏的“达达”声。这种响声在冷车启动或怠速运转时尤为明显，但随着发动机温度的升高，会逐渐减弱甚至消失。相比之下，气门异响则发生在发动机的顶部，呈现出一种连续而有节奏的“嗒嗒嗒”声。这种声音在怠速时最为显著，清晰可辨，但在高速运转时则变得相对不明显。

除了气门和敲缸的声音外，发动机还可能产生其他几种异响。例如，正时齿轮声响，这种声音听起来比较杂乱，伴有明显的金属撞击声。正时链条声响则是一种“哗哗”的声音，在发动机上部偏前位置可以听到。此外，皮带异响也是常见的发动机问题之一，当皮带在启动或加速时发出“吱吱”的响声时，通常可以通过向皮带上淋一些水来暂时消除异响。