关于名爵ZS 1.5L手动挡车型的变速箱配置,很多车友在选车时都会格外关注这个问题。简单直接地说,名爵ZS的1.5L手动挡车型搭载的是5挡手动变速箱(5MT),并非自动变速箱。这款变速箱与发动机的匹配成熟,是当时该车型动力系统中的重要组成部分。
从名爵ZS的产品线来看,其动力组合主要分为几类。其中,1.5L自然吸气发动机匹配5挡手动变速箱是入门及中配车型的常见配置,这套动力总成在2017款、2018款、2019款以及2020款的部分车型上均有搭载。例如,2018款名爵ZS 1.5L手动风尚版、手动精英版等车型,均采用了这一组合。而在自动挡版本上,早期车型则使用了4挡自动变速箱,后续改款车型则逐步换装了CVT无级变速箱或6挡手自一体变速箱。
那么,为什么名爵ZS的1.5L手动挡会选择5MT而不是6MT呢?这主要与发动机的特性及成本控制有关。这台1.5L发动机的最大马力为120匹,最大扭矩为150牛·米,其动力输出曲线偏向中低转速,5个前进挡的齿比设定已经能够很好地覆盖日常驾驶的速度区间,确保车辆在市区通勤和高速巡航时都能有较为经济的油耗表现。根据官方数据,搭载5MT变速箱的车型百公里综合油耗约为6.1升,对于一台小型SUV而言,这个成绩相当不错。
在实际驾驶体验中,这台5挡手动变速箱的挡位清晰,换挡行程适中,离合器踏板的力度也比较轻盈,即便是刚拿到驾照的新手也能较快适应。虽然挡杆入挡时缺少一些“吸入感”,但整体操作手感依然保持了不错的质感。值得一提的是,车辆配备了上坡辅助功能,在半坡起步时松开刹车后,系统会主动保持制动约2秒,有效防止溜车,这一配置对于手动挡车型来说非常实用。
从多款车型的配置单来看,无论是2017款、2018款还是2019款,只要是标注为“1.5L 手动”的版本,其变速箱类型均为5挡手动。即使是2020款及2022款的180DVVT手动版车型,也依然延续了5MT的设定。这表明名爵在ZS车系上,对于手动挡车型的变速箱选择保持了高度的一致性,同时也体现了这套动力组合在可靠性及燃油经济性方面的均衡优势。

综上所述,如果您关注的是名爵ZS 1.5L手动版,那么可以确定它配备的是5挡手动变速箱。这套变速箱与1.5L发动机的匹配成熟,兼顾了日常驾驶的便利性与燃油经济性,对于喜欢操控感、追求驾驶乐趣的消费者来说,是一个非常合适的选择。若您对自动挡有需求,则可以选择搭载CVT或手自一体变速箱的版本,以满足不同的驾驶偏好。
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当我们在二手车市场或信息平台搜索“名爵ZS 15款”时,通常指的是2017款名爵ZS,因为名爵ZS车型于2017年正式上市,并没有严格意义上的“2015款”车型。对于这款备受关注的年轻化小型SUV,其价格行情是许多消费者关心的重点。 从市场