AGM电瓶是一种可吸收式玻璃纤维网蓄电池,具有特殊的结构和使用环境要求。适用环境包括发动机舱和座位下面的常温环境。AGM电池和EFB电池有明显的区别,包括充电限制电压和充电器选择。AGM电池的充电限制电压为14.5V,而普通电池为15.5V,因此需要使用AGM专用充电器。AGM电池的极板采用超细玻璃棉材料,EFB蓄电池是富液式增强型启停电瓶,主要搭载于欧系车和美系车,而日系车主要搭载EFB蓄电池。值得注意的是,AGM蓄电池的价格相对较高。
AGM电瓶的特点是使用超细玻璃纤维极板,而EFB蓄电池则是富液式增强型启停电瓶。这两种电池的使用环境也有所不同,AGM电池适合座位下面和后备箱常温环境,而EFB蓄电池适合发动机舱使用。在充电时,需要特别注意AGM电池的充电限制电压为14.5V,而普通电池为15.5V。因此,选择充电器时需要选择AGM专用充电器。此外,AGM电瓶的价格相对较高。
AGM电瓶是一种特殊的蓄电池,它采用超细玻璃纤维极板。与EFB电池相比,AGM电池的充电限制电压为14.5V,而普通电池为15.5V。因此,需要使用AGM专用充电器进行充电。AGM电池适合座位下面和后备箱常温环境,而EFB蓄电池适合发动机舱使用。欧系车和美系车主要搭载AGM电池,而日系车则主要搭载EFB电池。需要注意的是,AGM蓄电池的价格相对较高。
英朗自动启停功能对电瓶有特定要求。首先,电瓶电量需达到70%,并且温度需保持在-1°至55°之间,才能满足自动启停功能的启动条件。此外,必须使用AGM电瓶,因为这种电瓶能有效保持电量,确保车辆正常运行。由于自动启停系统频繁启动发动机,电瓶需
在众多汽车电瓶中,AGM电瓶被认为是最抗寒的选择。普通铅酸蓄电池在低温环境下,电压和电流容易衰减,导致冷启动困难。然而,AGM电瓶采用了先进的吸附式玻璃纤维隔板技术,能够将电解液吸附在隔板周围,显著提升充放电能力。例如,瓦尔塔AGM系列电瓶
宝马新3系采用了一种独特的电瓶设计,将电瓶安放在后备箱中。这种设计在新车中并不罕见,但其背后的用意却值得深入探讨。仔细研究可以发现,这种设计既有明显的好处,也存在一些缺点,需要厂家慎重考虑。 首先,宝马新3系的电瓶被安置在后备箱的较低位置,