挂挡的杆子叫什么？

汽车的挂挡杆通常被称为换挡杆或操作杆，它主要用于汽车变速器上，支持汽车的换挡操作。换挡杆是一个杆件，常见的有1|2档换挡杆、3|4档换挡杆和五档换挡杆，其中五档换挡杆通常还集成倒档功能。为了实现换挡功能，换挡杆上需要安装换挡拨叉和换挡轴叉。以下是几种常见的换挡杆设计形式：1. 直排式换挡杆：这种设计将挡位以从上到下的顺序排列，操作起来相对简单，只需按下换挡杆左侧或前端的锁止机构即可切换挡位。2. 蛇形换挡杆：这种换挡杆常见于日系车中，因为换挡杆上没有锁止装置，为了避免挂错挡的危险，其将挡位设计成锯齿状，看起来像一条蛇缠绕在表面，因此被称为“蛇形”。这种设计的优点在于更加安全。3. 电子换挡杆：与传统的机械式换挡杆不同，它通过模拟电子信号输出来控制变速器挡位，操作便捷，只需上下推一下就能切换挡位。同时，由于全程由电脑控制，也防止了误挂挡对变速器造成的损伤。从技术角度来说，电子换挡杆自由度高，位置和形式更加灵活多变。

换挡杆在汽车中的作用是支持汽车的换挡操作，它是一个杆件，通常用于汽车变速器上。换挡杆有多种设计形式，常见的有直排式、蛇形和电子式换挡杆。直排式换挡杆的设计相对简洁，按下左侧或前端的锁止机构就能切换挡位。蛇形换挡杆常见于日系车中，因为其设计成锯齿状，可以避免误挂挡，更加安全。电子换挡杆则通过模拟电子信号输出来控制变速器挡位，操作更加便捷，同时也可以防止误挂挡对变速器造成的损伤。总的来说，换挡杆的设计形式多种多样，每种形式都有其优缺点，选择合适的换挡杆可以提高驾驶的舒适性和安全性。