可变悬架和空气悬架好用吗?

可变悬架和空气悬架都是现代汽车技术中的高级悬挂系统，它们各有千秋，为驾驶者和乘客提供了更高的舒适性和操控性能。

空气悬挂以气泵和压缩空气为弹性元件，替代了传统的螺旋弹簧。它可以调节汽车的高低，通过减震器控制汽车的运动性和舒适性。同时，空气悬挂可以通过调节减震器内的气压强度，来控制底盘的高度以及减震的软硬度，为驾驶者提供更为灵活的驾驶体验。

可变悬挂则是指减震器具有可变的阻尼。当压缩阻尼增大时，悬挂系统会变得更硬，从而提高车辆的操控性能。回弹阻尼增大时，悬挂反应会稍显迟钝，感觉更软，这样可以提高乘客的舒适度。

在设计中，压缩与回弹的比值通常被设定在1：3，确保回弹阻尼始终大于压缩阻尼，以确保减震器能有效发挥作用。