轮上马力是什么意思？

轮上马力是指在整车状态下，轮胎作用于地面的马力值。这个值是经过离合器、变速箱、传动轴等一系列传动过程后传递到轮胎上的功率，其中变速箱对动力的损耗影响最大。因此，轮上马力是衡量汽车性能的重要指标之一。在传动效率方面，手动变速箱的效率能达到90%左右，而AT变速箱由于是通过液力传递动力，因此损耗较大。双离合变速箱则因为具有两组离合器，可以在一组工作时，另一组已经准备就绪切换挡位，因此其传动效率更高，动力损耗更小。此外，轮上马力也受到发动机输出功率、离合器、传动轴等因素的影响。如果想要提高轮上马力，需要从这些方面入手进行优化。值得注意的是，轮上马力并不是越大越好，需要根据车型和实际需求进行合理选择。

轮上马力是衡量汽车性能的重要指标之一，它指的是在整车状态下，轮胎作用于地面的马力值。这个值是经过离合器、变速箱、传动轴等一系列传动过程后传递到轮胎上的功率。在这些过程中，变速箱对动力的损耗影响最大。因此，了解不同变速箱的传动效率对轮上马力的了解非常重要。优秀的手动变速箱可以做到90%左右的传动效率，而AT变速箱由于是通过液力传递动力，因此损耗较大。双离合变速箱则因为具有两组离合器，可以在一组工作时，另一组已经准备就绪切换挡位，因此其传动效率更高，动力损耗更小。同时，轮上马力还受到发动机输出功率、离合器、传动轴等因素的影响。因此，要提高轮上马力，需要从这些方面入手进行优化。值得注意的是，轮上马力并不是越大越好，需要根据车型和实际需求进行合理选择。