LXH是什么发动机？

LXH发动机，作为LSY发动机的进阶版本，在技术和性能上均有所提升。为了符合国内更为严格的国6B排放标准，LXH发动机特别增设了颗粒捕捉器，这一举措使得其最大功率调整至169KW。同时，部分车型还引入了48V混动系统，旨在提高燃油经济性，响应环保号召。

除了环保方面的升级，LXH发动机在气缸工作压力上也进行了优化。通过降低工作压力，可以有效减少因排气受阻和高温产生的潜在问题，从而确保发动机的稳定运行。这些改进措施共同构成了LXH发动机相较于前代LSY发动机的显著进步。

值得一提的是，LSY发动机作为通用的2.0T可变缸涡轮增压发动机，自2018年8月首次亮相于凯迪拉克XT4车型以来，便以其高技术含量和卓越的经济性赢得了广泛关注。LSY发动机采用了闭缸技术，能够在不同驾驶场景下灵活切换三种工作模式：四缸低升程模式适应日常驾驶需求，而两缸模式则更适合高速巡航。这些先进技术的应用不仅提升了驾驶体验，也为LXH发动机的后续研发奠定了坚实基础。