杜卡迪V2与V4两款车型存在显著的区别。首先,从定位上来看,杜卡迪V2被视为入门级别,而V4则是品牌的旗舰之作。尽管V2在整体设计上与之前的超跑V4颇为相似,但在排气尾端造型上却展现出了独特的个性,同时这一代V2双缸跑车也引入了单摇臂设计。
STREET FIGHTER V2搭载了一款955cc的Superquadro V型双缸发动机,可爆发出153ps的最大马力。其干燥重量仅为178kg,装备重量也不过200kg,因此它兼具了轻量化和高性能的特点,成为了一款非常出色的运动街车。
虽然V2基于Panigale V2打造,但针对街车特性进行了细致的调整。例如,其最终减速比从0.333略微调整至0.349,以提升加速反应。此外,与发动机连接的后摇臂也较Panigale V2长了16mm,悬吊系统则采用了SHOWA BPF倒立式前叉和SACHS侧置单枪后避震。轮胎方面,V2配备了倍耐力Diablo Rosso 4系列的前120/70ZR17、后180/60ZR17规格轮胎。
在驾驶模式上,STREET FIGHTER V2提供了三种选择:SPORT、ROAD和WET,同时还配备了丰富的电控系统,包括ABS EVO防锁死刹车系统、DTC EVO 2循迹控制系统、DWC EVO防浮举控制、DQS EVO 2快排套件以及EBC EVO发动机刹车控制等。
相较之下,STREET FIGHTER V4则展现出了更为惊人的性能。其最大马力高达208ps,而装备重量仅为196kg。V4采用了五辐碳纤维轮毂,比Panigale V4标配的锻造铝合金轮毂轻了1.4kg,这使得前轮的惯性减轻了26%、后轮惯性减轻了46%。
在刹车系统上,V4配备了专用的Brembo Stylema R卡钳和与V4类似的Ohlins Smart EC 2.0悬吊系统。其1103cc V4发动机搭配STM-EVO SBK干式离合器,为驾驶者提供了极致的驾驶体验。此外,V4的车身还采用了CNC削切加工脚踏、碳纤维前挡泥板、锂电池以及碳纤维开放式离合器盖等高端配置。
2025款杜卡迪V2在国内市场的价格水平预计会在11万至14万之间。 这款车型在配置方面表现出色,全车采用豪华的碳纤维材料,发动机在创新上也有所进步,符合Euro5+欧洲排放标准,整车相比老款轻了17kg。 动力方面,该车在10750rpm
2025 款杜卡迪 V2 的价格通常不包含售后服务费用。 2025 款杜卡迪 Panigale V2 提供多个型号,如基础款和 V2 S 版。其中,基础款的建议零售价为 14995 美元,而 V2 S 版的售价则为 17995 美元。具体价
2025 款杜卡迪 V2 的价格定位与其性能配置非常契合,这主要体现在其卓越的性能和合理的价格上。 在性能方面,这款摩托车采用轻量化设计,配备强劲的 V 双引擎,排量为 890cc,最大马力达到 120 匹。扭矩表现出色,特别是在 3000