制动主缸的作用是什么？

制动主缸，作为行车制动系统的核心部件，承担着将制动踏板上的机械力以及真空助力器的辅助力转化为制动油压的关键任务。这一转化过程确保了制动力的有效传递。此后，制动主缸会将具有足够压力的制动液通过制动管路精确地输送至每个车轮的制动轮缸（分泵）。在制动轮缸的作用下，制动液的压力进一步被转化为车轮的制动力，从而使车辆减速或停止。值得一提的是，制动主缸也被称为液压制动总泵，它是整个制动系统的动力源泉。其中，制动力的产生主要依赖于驾驶者对制动踏板的操作力以及发动机进气岐管提供的真空度。特别是在真空度的助力下，制动主缸能够更为高效地发挥作用。此外，根据不同的系统需求，制动主缸还分为单腔式和双腔式两种类型，分别适用于单回路和双回路系统。