自动挡弹射起步是一种极端的驾驶操作,它会对车辆的动力系统,包括发动机和变速箱,产生显著的影响。这种操作方式下,从发动机到轮胎的每一个运动部件都会承受额外的压力和磨损,因此,可以说自动挡弹射起步确实对车辆有一定的损伤。
不同的汽车厂商对其产品的弹射起步次数有不同的限制。例如,宝马对其产品的弹射起步次数限定为7次,而日产GTR则限定为3次。这些限制次数都是基于保护车辆的动力系统和确保驾驶安全而设定的。
然而,也有一些车型如保时捷911支持无限次弹射起步。这得益于保时捷研发的PDK变速箱,它具有出色的耐久性和稳定性,能够承受频繁的弹射起步操作。