48V轻混系统,即在传统的12V蓄电池基础上,增设了一套48V锂离子电池的混动系统。这一系统无需外部充电,而是通过发电机或电动机为电池充电,实现能量的高效利用。
在车辆类型上,48V轻混归类于HEV(混合动力车型)。与可以上绿牌的PHEV(插电式混合动力车型)和EV(纯电动车型)不同,48V轻混车型仍使用普通的蓝牌。
48V系统的优势在于其集成式启动马达能直接参与动力输出,不仅提升了车辆的动力性能,还降低了油耗。同时,48V系统可带动多种电气设施,减轻内燃机的负担,例如将传统的皮带驱动空调压缩机改为电动空调。
然而,这种高度集成的系统也存在维修成本高、动力系统复杂和故障率增加等问题。相比之下,传统的12V系统在耐用性方面更具优势。
关于电池寿命,尽管电压从12V提高到48V增加了成本,但电池寿命并未大幅变化,通常可使用3-5年。
需要注意的是,插电式混合动力汽车与48V轻混系统在电池容量和电动机功率上有所区别。插电式混合动力汽车拥有更大的电池和更强劲的电动机,因此其加速性能和纯电模式下的行驶里程更优。
沃尔沃XC40的动力性能非常突出。它配备了先进的2.0T四缸发动机,分为B3和B4两个版本。其中,B3版本拥有163匹最大马力和265牛·米的峰值扭矩,而B4版本则提升至197匹最大马力和300牛·米的峰值扭矩。这款发动机与流畅的7速湿式双
沃尔沃XC60确实配备了48V轻混系统。这款系统主要功能是辅助自动启停,它取消了自动启停的物理按键,使得自动启停功能默认开启且无法关闭。这种设定的初衷是为了提高燃油经济性,但频繁启停可能会让驾驶者感到不适。 新款XC60在其他方面也进行了升
48V轻混系统的可靠性已经得到了市场的验证。这种轻型混合动力系统在汽车中主要用于提高燃油效率和减少排放,同时也能提供更好的动力性能和驾驶体验。 48V轻混系统的主要部件包括一个小型发电机、一个电池和一个逆变器。当车辆减速或制动时,这些部件会