大众途昂采用的是正时链条,这种链条是金属制成的,具有免维护的特点,不需要更换。途昂搭载的是EA888-DKX发动机,该发动机采用正时链条。正时链条理论上来说是终身免维护的,只有在出现损坏的情况下才需要更换。如果不及时更换,会导致发动机报废。下面是正时链条的更换步骤:
1. 首先,将气门室盖拆开,拆卸曲轴皮带轮,并将正时链条外壳拆掉。然后,转动曲轴,将曲轴转到一缸上止点,固定住曲轴。
2. 接着,转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽,将两根凸轮轴凹槽平衡对齐,将专用工具卡进去。
3. 然后,拆下旧链条,装上新链条。曲轴皮带轮上面有一个圆孔,对正链条外壳上面的凹槽里。
4. 最后,安装曲轴位置传感器时要注意间隙调整到位,否则会报故障码。曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。
这篇文章我们来对比两款极具话题的车型:一辆是大众目前最大号的SUV——途昂,使用2.5T发动机;另一辆是奔驰热销的SUV——GLC260低配版本。这两款车在市场上的裸车价格接近,那么究竟哪一款更值得购买呢?接下来,我们将从多个方面进行详细对
大众途昂作为一款中大型SUV,其宽敞的内部空间为用户提供了多种使用方式,尤其是后排座椅放倒功能,为用户提供更大的载物空间。下面详细介绍如何将大众途昂的后排放倒以及放倒后的注意事项。 首先,找到途昂后排座椅肩部位置的放倒开关,通常位于座椅的外
大众途昂作为一款中大型SUV,拥有宽敞的内部空间,其后排座椅放倒功能为用户提供了更大的载物空间和灵活的使用方式。接下来,我们将详细介绍如何将大众途昂的后排放倒以及放倒后的注意事项。 首先,找到途昂后排座椅肩部位置的放倒开关,通常位于座椅的外