电动汽车的涉水深度是多少?这是一个常见的问题。在涉水行车时,路面积水深度不得超过300mm,同时需要注意仪表报警。电动汽车的防水等级通常使用IPXX(X为数字)来表示,其中第一位数字代表灰尘的防护等级(共6级),第二位数字为防水等级(共8级)。目前市面上的电动汽车大多数采用了IP67级的防护等级,这意味着电动汽车的电池组可以在水下1000mm深的地方浸泡一定时间而不会出现问题。需要注意的是,电动汽车的电池组位于车辆底盘上,因此即使积水完全没过车顶,也不会对电池组造成影响。
除了电池组以外,电动汽车的动力总成(包括电动机、传动系统等)和线缆输入、输出接头的防水级别相对较低,大多数符合IPX4或6的防护级别。IPX4-IPX6表示电子设备可以防止飞溅、喷射水柱等影响,类似于行驶在地面湿润或使用高压水枪洗车的情况。但是,与传统燃油汽车不同的是,电动汽车的低压系统并不具备可持续涉水的能力,防水等级≤IPX5,电线或者ECU浸入水中一段时间,就可能出现进水情况,引起低压电路的短路。以ECU(行车电脑)进水为例,虽然低压系统进水短路不会导致人员的触电伤害,但会导致车辆无法行驶。
对于丽驰新福瑞这款车,许多用户反映其减震性能良好,能够提供舒适的驾乘体验。另外,它的行驶速度也能满足日常出行需求,但刹车系统略显不足,特别是在紧急情况下,可能会让驾驶者感到不太满意。不过,这款车在爬坡方面的表现不错,能够轻松应对各种路况。
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在《交广会客厅》节目中,中汽测评技术管理部部长周博雅与主持人高雅畅谈了电动汽车的用车技巧。电动汽车续航衰减主要分为两种情况:寒冷冬季续航衰减和长期使用续航衰减。 寒冷冬季续航衰减主要是由于电动汽车动力电池的低温特性导致,充不满电且放电速度变