变速器操纵杆和驻车制动器操纵杆区别是什么？

变速器操纵杆和驻车制动器操纵杆是汽车中两个不同的操纵装置。驻车制动器操纵杆是一种能够使汽车固定在地面或平面上而不出现相对移动的总成。而变速器操纵杆则是一种能够改变变速器中齿轮的齿合化，使车辆的行驶速度变化，驱动力也随之变化的工具。

在工作原理上，变速器操纵杆的作用是通过分离发动机传输到变速箱的动力，当踩下时，分离发动机与变速箱的动力，而抬起时则结合发动机与变速箱的动力。而驻车制动器操纵杆则是通过踩下时，将液压总泵的制动液输送到各个分泵，使制动卡钳或制动蹄片动作，实现车辆的制动（停止），抬起时则让各分泵泄压，各制动元件回位。

因此，从概念和工作原理上来看，变速器操纵杆和驻车制动器操纵杆是两种不同的装置，前者用于改变车辆的速度和驱动力，后者则用于实现车辆的制动。两者之间的区别在于，变速器操纵杆需要通过分离发动机与变速箱的动力来实现换挡，而驻车制动器操纵杆则是通过液压总泵将制动液输送到各个分泵来实现车辆的制动。

总之，无论是变速器操纵杆还是驻车制动器操纵杆，它们都是汽车中重要的操纵装置，分别用于改变车辆的速度和实现车辆的制动。对于驾驶员来说，了解它们的区别和作用是非常必要的。