雷诺退出中国市场对车主有什么影响？

对于雷诺退出中国市场对车主的影响，其实用户无需过度担忧。虽然东风雷诺已经暂停了业务，但是其网点数量并不会受到太大的影响，因为雷诺将继续在中国发展新能源汽车，这些车辆的销售和保养仍然需要网点的支持。以下是关于东风雷诺退出中国市场的相关信息：1、竞争激烈：从2017年开始，东风雷诺就开始走下坡，尤其是在今年前两个月的时间里面，其销售量仅为610辆。此外，东风雷诺在乘用车领域仅有雷诺科雷傲、雷诺科雷嘉、雷诺科雷缤以及雷诺e诺等四款车型，车型数量较少，成本控制也不如其他品牌到位，因此配价比无法与其他品牌竞争。2、市场占比低：从雷诺全球汽车市场的发展来看，尽管雷诺在全球销量达到375万辆，但中国市场仅贡献了不足5万辆，占比率仅为1.5%。此外，2019年雷诺利润暴跌99%，这也表明东风雷诺并没有起到决定性的作用，不断亏钱的买卖也不是谁都愿意干。因此，退出中国市场是意料之中的结果。

尽管雷诺退出中国市场，但其对车主的影响并不会太大。首先，网点数量不会受到太大影响，因为雷诺仍将继续发展新能源汽车，这些车辆的销售和保养仍然需要网点的支持。其次，对于东风雷诺车主或进口雷诺车主来说，后期用车养车以及质保都不会受到太大影响。然而，雷诺在中国市场的竞争激烈，其销售量一直处于下滑状态。此外，雷诺在乘用车领域仅有四款车型，车型数量较少，成本控制也不如其他品牌到位，配价比无法与其他品牌竞争。从雷诺全球汽车市场的发展来看，中国市场仅贡献了不足5万辆，占比率仅为1.5%。2019年雷诺利润暴跌99%，这也表明东风雷诺并没有起到决定性的作用，不断亏钱的买卖也不是谁都愿意干。因此，退出中国市场是意料之中的结果。