雷凌后排空间不大。根据资料显示,雷凌后备箱的容量在放倒后排的情况下,后备箱大概为379L。以下是更多关于雷凌的资料:
1.外观方面,19款雷凌高度融合了丰田最新的家族设计语言,整车的运动感相比现款雷凌有明显提升。车辆的前脸激进且富有运动感,细长锐利的前大灯组与中网相连,前包围上的黑色梯形格栅面积出奇的大,加上明显外凸的前翼子板,给人一种带有浓郁丰田味道的前脸。同时,它也具有侵略性的外观。
2.内饰方面,新车内饰以简约时尚为基调,中控和门板的线条刻画得流畅干练。方向盘、仪表盘样式为当前最新的丰田设计风格。为了满足中国消费者的喜好,新雷凌特别增加了大尺寸的中控大屏幕这一配置,以更好地满足实际用车需求。
3.动力方面,新一代雷凌双擎搭载的是经过升级的1.8L混动系统,由1.8升阿特金森循环自然吸气发动机、双电机、混动专属E-CVT无级变速箱(模拟10速变速功能)及电池组构成。而燃油版车型则搭载1.2T直列四缸发动机,最大功率为85kW(116PS),满足国六排放标准,匹配CVT无级变速箱。工信部公布的综合油耗为5.6L/100km。
身高170cm,体重60kg的体验者来到朗逸的后排,发现腿部空间大约有两拳三指的距离,头部空间则有四指左右的余量。这样的空间表现对于日常家用来说是完全可以接受的。然而,中间地台的隆起程度较高,这可能会对中间乘客的乘坐舒适性产生一定的影响。
针对市场上关于马自达阿特兹不建议购买的声音,确实存在多个因素值得考虑。首先,虽然阿特兹外观设计颇具动感,但在车内空间方面尤其是后排空间,与同级别车型相比,显得较为局促,这可能会对家庭出行或经常载人的需求造成不便,影响乘坐舒适度。 其次,在内
杰德作为一款家用MPV车型,它的外观设计时尚、线条流畅自然,外观与传统的旅行车有所不同,更像两厢车,偏向wagon风格,后排带有私隐玻璃的设计,为乘客提供了更多的隐私保护。内饰方面,杰德的内饰设计沉稳耐看,满足年轻与成熟人士的需求,座椅厚度