汽车尾气怎么检测？

汽车尾气的检测主要采用三种方法。

首先是简易瞬态工况法，它通过模拟汽车实际行驶过程中的各种工况，如加速、减速、等速和怠速等，来真实反映车辆的尾气排放情况。这种方法能够检测电喷车氧传感器故障等难以被其他方法检测到的问题，同时测定一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物三种主要污染物的含量。

其次是滤纸烟度法，专门针对柴油发动机，在其怠速状态下突然加速，然后测量规定长度排气柱中的碳烟含量，通过光电法判断滤纸的染黑程度来评定尾气排放。

最后是柴油车加载减速LUGDOWN法，它在三个不同的加载工况点测试烟度，包括最大功率点及其对应转速的90%和80%转速点，测试时采样探头需深入机动车排气管至少400mm，以获取准确的轮边功率、发动机转速和排气烟度数据。