针对no/10-6超标问题,首要步骤是对冷却系统以及散热系统进行彻底清理,必要时还需对润滑系统进行清洗。
在进行清洗过程中,控制清洗剂的流量至关重要。最佳的清洗剂流量应以发动机怠速运转时轻微抖动为准。若清洗过程中发动机抖动过于剧烈,应立即减小清洗剂流量。此外,三元催化器的清洗也不容忽视。建议每行驶三万公里对三元催化器进行一次清洗保养,若条件允许,每行驶一万公里进行清洗效果更佳。在正常的保养情况下,三元催化器的使用寿命可达15万至20万公里,之后才需要更换。