特斯拉Model3的最小离地间隙为138毫米,这是指车辆除车轮之外,最低点与支撑平面之间的距离。
这个参数反映了Model3在无碰撞情况下越过路面障碍物的能力,如石块、树桩等。离地间隙越大,车辆的通过性越好,但过高的离地间隙可能会影响车辆在高速行驶时的稳定性。
Model3作为特斯拉2017年推出的全新车型,其车身尺寸为长4694毫米、宽1850毫米、高1443毫米,轴距达到2875毫米。需要注意的是,离地间隙并非固定不变,它会随着车辆的负载状况而有所变化。因此,在考虑Model3的离地间隙时,还需要结合车辆的实际负载情况。

在选择汽车时,离地间隙是一个值得关注的参考因素。根据车辆用途和行驶路面条件的不同,离地间隙的需求也会有所差异。例如,在城市道路条件较好的情况下,选择离地间隙较低的车辆有助于提高行驶稳定性和乘坐舒适度;而对于经常行驶在较差路面或需要一定越野性能的场景,选择离地间隙较高的车辆则更为合适,以避免底盘受到损伤。
2025款特斯拉Model 3在动力性能方面相比2024款进行了全面升级,不仅新增了长续航后轮驱动版等细分车型,还对各版本的动力配置进行了针对性优化。高性能全轮驱动版的电机总功率提升至343kW,总扭矩达723N·m,0-100km/h加速
2020款特斯拉Model 3的安全配置亮点主要体现在被动防护的结构强化、主动预警的智能干预,以及电池系统的多维度防护三个方面。 从被动安全来看,新车不仅配备8个安全气囊(含新增的远端安全气囊,为副驾驶侧碰提供额外缓冲),更通过钢铝混合的笼
特斯拉Model 3长续航版的重量因不同车型版本而略有差异。其中,长续航全轮驱动版(含2023款及2025款部分配置)的重量为1823千克,而高性能版及部分改款车型则约为1847千克。 作为特斯拉品牌旗下兼具续航与性能的核心车型,Model