丰田的ECVT和CVT在结构和工作原理上有以下几点不同:
1. 变速箱结构
CVT变速箱由两组锥轮和传动带组成,而E-CVT的结构相对简单,主要由四个部分组成:外齿圈、行星架、行星齿轮和太阳轮。其中,外齿圈与MG2电机相连,行星架与发动机相连,太阳轮则与MG1电机相连。
2. 离合器
CVT变速箱有离合器,而ECVT则没有离合器。此外,由于发动机与两台电机通过行星齿轮无极耦合,所以无论在低速还是高速时,顿挫都不存在。
需要注意的是,ECVT和CVT在工作原理和结构上有所不同。CVT使用传动带和锥轮组成,而E-CVT则通过行星齿轮和太阳轮实现动力传输。此外,ECVT没有离合器,而是通过无极耦合实现发动机和电动机之间的动力传输,因此在驾驶过程中不会出现顿挫感。
埃尔法作为丰田旗下的豪华MPV,目前在中国市场上销售的是第三代车型。这款车型于2015年6月在深圳、香港及澳门车展上正式亮相。尽管它是丰田的产品,但埃尔法却使用了独立标识而非丰田的标志。这种做法可能是为了强调其独特的市场定位和高端品牌形象。
像牛角的车标有马自达和丰田两个品牌。其中,丰田的标识由三个左右对称的椭圆组成,大椭圆内两个相互垂直的小椭圆分别象征顾客和厂家的心,整体轮廓为“T”形,代表丰田的英文名(Toyota)。丰田以“丰田纲领”作为品牌的基本理念,致力于为客户提供更
当提到车标像X的车型时,很多人都会想到丰田的MarkX锐志。这款车型是丰田的经典之作,也是国内丰田锐志的原型。MarkX实际上是MarkⅡ的升级版,丰田对其进行了全面的革新,赋予了它新的命名。 “锐志”这个名字源于德语,寓意着魅力与激情。在