昂科威D档和L挡可以随时切换,不需要踩刹车或其他动作。
以下是关于昂科威的相关介绍:
P停车档。汽车在停放时,选档杆必需扳入P位。
N空档。N位相当于空档,可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。
D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位,汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。
S挡是汽车的运动模式,S挡运动模式下,变速箱可以自由换挡,但换挡时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使汽车在较长时间内低档位高转速行进,
进而获得较大的扭力输出和加速度。汽车在行进过程中,直接将档把推入"S”档位即可,通常应用于爬坡和快速超车速时。
D档和L档换挡方法:
不需要踩刹车或其他动作。不过L挡是限制挡,从D档切换到L挡时,最好在低速下切换,因为从D档切换到L挡时,汽车会自动减1-2档,比如D档在相当于5档运行时,切换到L挡,
可能就会切换到3档或四档,由于档位降低而速度还没降下来,此时发动机转速会突然升高,这样容易引起驾驶人员出现紧张情绪从而导致不安全。

当速度在40公里以上时,没必要使用L挡。因为在相同速度下,L挡油耗高于D档。L挡主要用于脱困、低速跟车、爬陡坡、跑长下坡,常规行车就用D档。
昂科威新车的磨合期是决定车辆长期性能与寿命的关键阶段,建议以1500至5000公里为完整磨合周期,期间需严格遵循科学驾驶规范,避免因操作不当造成不可逆的机械损耗。 在启动阶段,务必进行充分预热。点火后请将钥匙转至“ON”挡,等待5至10秒,
别克新车型昂科威SUV在市场上的表现备受关注。作为别克品牌的重要成员,昂科威SUV以其独特的设计和卓越的性能,赢得了众多消费者的青睐。 昂科威SUV拥有时尚且动感的外观设计,其车身线条流畅,造型独特。车头采用了别克家族式的镀铬格栅,配合锐利
在试驾了新款别克昂科威后,我们发现它在许多方面都进行了升级,更加符合现代消费者的需求。首先,昂科威的外观设计更加年轻化,采用了别克最新的家族式设计语言,整体线条流畅,车身比例协调,给人一种时尚而动感的感觉。 内饰方面,昂科威的内饰做工精细,