检查凸轮轴正时带轮的“K”标记是否与轴承盖的正时标记对齐。
如果没有对齐,需要将曲轴转动360°。以下是相关介绍:
1. 配气机构是发动机的重要组成部分,其作用是适时、按需、足量地提供新鲜空气并排除燃烧后的废气。
凸轮轴上的偏心轮是偏心设计,而偏心轮是按固定的配气相位(同轴偏心轮平面偏心夹角相位)、角度不同且有序排列,
以适时适量地满足气缸中进气、压缩、燃烧、排气的工况需求,保障发动机工作动力输出的持续性、稳定性。
2. 发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号,其余齿轮均没有标记。首先转动发动机,使1、6缸达到上止点。
然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮,看机体上有一个标记,使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。