公路700C相当于28寸,山地是26寸的轮径,山地车的轮胎通常在1.9以上,而公路车的轮胎宽度多在20毫米上下;一般,700c轮组在欧洲自行车里用得比较多,国内公路车通用的700c,无论是26寸、29er、还是700c、650B,都适合长途使用。
更多相关资料如下:车轮特点:700c车轮特点轻快舒展,铺装路面第一选择,骑行效率较高;但也有一定的缺点,在20%以下的烂路上舒适性略差,烂路负重能力和轮组强度也略逊于26,与碟刹的兼容相对不是很好,一是700c的碟刹车架不多,二是专为700c生产的碟刹也少,选择非常有限。
车轮规格:700C车轮中是分为了A、B和C三种,它们的测量直径都约为700毫米。A类的700毫米测量的是大车圈和小轮胎,B类则是中等车圈加中等轮胎,C类是小车圈加大轮胎。
骑车爱好者们,你是否对公路车700C这个术语感到困惑?它其实是一个关键的自行车规格,代表了自行车车轮的直径标准,成为了当今世界公路自行车的主流规格。 700C这个名字中的“C”并不是指特定品牌,而是法标系统中的表示,其中“C”意味着中等宽度
了解你的骑行伴侣:700c的秘密尺寸 在自行车世界中,700c这个尺寸并不陌生,它代表着一个精确的标准化概念。实际上,700c轮组对应的是27.5英寸的规格,这个尺寸在山地车领域中被广泛采用,是其尺寸标准之一。简单来说,700c的名称来源于
骑乘体验升级:700C与26寸自行车的显著差异 当考虑自行车的选择时,轮胎尺寸是至关重要的决定因素。公路自行车700C,即28寸,其轮胎宽度通常保持在20毫米左右,专为速度与轻便而设计。而山地自行车则更倾向于26英寸,这得益于其更宽的轮胎,