卡罗拉发展历史是什么？

卡罗拉COROLLA的发展历程可以追溯到1966年第一代的诞生。自那时起，卡罗拉一直受到消费者的热烈追捧，并已经发展到了第十二代，最近还推出了油电混合的双擎卡罗拉COROLLA。

第一代卡罗拉在1966年面世，丰田为了超过竞争对手Datsun 1000和斯巴鲁1000，为卡罗拉提供了更大的1.1升发动机。

第二代卡罗拉（1970-1974）在提升舒适性和整体驾驶体验的同时，也增加了动力。一种全新的1.2升OHV发动机提供了73马力，并首次提供了自动变速箱。

第三代卡罗拉（1974-1979）开始使用更高等级的安全性和舒适性配置，性价比较高。

第四代卡罗拉（1979-1983）进行了重新设计，拥有棱角分明的轮廓，舒适性方面也有显著提升。

第五代卡罗拉（1983-1987）为适应时代需求，改成前轮驱动，给需要的人们提供更充足空间。

第六代卡罗拉（1987-1991）被称为“最舒适”的一代卡罗拉（与同级别车型对比）。

第七代卡罗拉（1991-1995）首次提出了“大而安全”的口号，这一代卡罗拉的安全性和空间表现都为最优秀。

第八代卡罗拉（1995-2000）为了提高燃油效率，在保证安全的前提下减重了50kg，轿跑减重70kg。手动挡采用4挡或5挡变速箱，自动挡采用3挡或4挡的ECT-S变速箱，同时还采用了树脂材料的部件进行轻量化设计。

第九代卡罗拉（2000-2006）在中国被称为花冠，在外观设计上进行大的变动，内饰设计也有所升级，采用了更多的曲线设计。

第十一代卡罗拉（2013-2019）是在丰田Furia概念车的基础上衍生出来，整车在内饰质感的表现突出，不过并没有采用与RAV4相同的内饰风格，驾乘时的体验提到很明显的提升。

第十二代卡罗拉（2019-）采用低重心设计和梯形进气格栅的三维设计。前大灯和上部的纤细格栅两端连接，配合下部宽大的单色格栅设计，更具吸引力。