本田锋范,这款一度备受瞩目的紧凑型轿车,如今已经停产停售。其最后一款车型——2019款本田锋范,在2019年5月正式上市,但遗憾的是,由于市场表现不佳,这款车型最终走向了停产的命运。
导致本田锋范停产的主要原因在于其销量表现。尽管在销售过程中有过起伏,但平均每月的销量仅维持在两三千台左右,与同品牌的飞度车型相比,这一数字显然不尽人意。
回顾本田锋范的硬件配置,它曾搭载1.5升131马力的四缸自然吸气发动机,拥有96千瓦的最大功率和155牛米的最大扭矩。在传动系统方面,该车提供了CVT变速箱和五档手动变速箱两种选择,这样的配置在当时的市场上具有一定的竞争力。
然而,市场竞争的残酷和消费者需求的变化,最终使得本田锋范未能继续书写辉煌。停产停售的决定,虽然令许多车迷感到惋惜,但也是市场规律下的必然结果。
一汽丰田威驰和本田锋范在燃油经济性方面各有优势,但从油耗表现来看,一汽丰田威驰略胜一筹。 首先,丰田威驰搭载了高效的1.3L和1.5L发动机,其百公里综合油耗仅为5.1-5.3L。在工信部测试中,这一数据得到了验证。威驰的两种变速选择,包括
在10万级车型中,国产自主车与合资车的差距在逐渐缩小,甚至一些车型已经超越了合资车的地位。然而,许多人仍然对自主车的品质表示怀疑,因此他们在选择10万级以下的合资轿车时,往往会倾向于丰田威驰和本田锋范。这两款车都是入门级车型,且售价相对亲民
虽然SUV的热潮并未平息,但大多数车手在慎重考虑燃油经济性之后,仍然倾向于选择三厢轿车。预算10万元左右,市面上有很多选择,其中本田锋范和别克英朗都是市场上口碑和销量双佳的紧凑型车型。这两款车在市场定位和价格区间上都很相似,经常被消费者拿来