当大雾导致能见度降至50米以下时,为了确保行车安全,应避免跟车行驶,而是应尽快驶离高速公路。在此种极端天气条件下,驾驶员应打开雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯以及危险报警闪光灯,以提醒其他车辆注意,并将车速严格控制在每小时20公里以内。寻找最近的出口,安全有序地驶离高速公路是首要任务。
此外,对于其他能见度情况,驾驶员也需采取相应的安全措施。例如,当能见度小于200米时,除了开启必要的灯光外,车速应控制在每小时60公里以内,并与同车道前车保持至少100米的距离。若能见度进一步降低至100米以下,则需打开危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,并确保与同车道前车保持50米以上的安全距离。
行驶遇到大雾时,应根据雾的大小采取不同的应对措施。雾小的时候,应减速靠右行驶,并开启相应灯光;雾大、能见度极低时,应选择安全的停车点等待雾散。大雾天行车视线受阻,车辆制动性能也受到影响,稍有不慎便可能引发事故。 合理使用灯光是提高自身辨识度
12月28日9时40分,嘉定气象台更新大雾黄色预警信号为大雾橙色预警信号,安亭、南翔、江桥等地出现能见度小于200米的大雾。16点55分,嘉定气象台再次发布大雾橙色预警信号,预计今天夜间到明天上午,嘉定大部街镇将出现能见度小于200米的浓雾
在大雾天行车时,多鸣喇叭是十分重要的。因为大雾导致能见度显著降低,使得行人和车辆的轮廓难以看清,直到靠近时才能发现。通过多鸣喇叭,可以提醒周围的交通参与者,从而避免潜在的危险。例如,当对方视线受阻时,喇叭声可以提醒他们这边有车。 根据相关法