会车视距的长度通常不应小于停车视距的两倍。
1. 行车视距是驾驶员在驾驶过程中的通视距离。行车视距可分为停车视距、会车视距和超车视距,另外还有弯道视距、纵坡视距及平面交叉口视距。对于城市道路上,停车视距和会车视距较为重要。
2. 而对于公路,后四种视距对安全行车影响较大。停车视距是指驾驶员发现前方有障碍物,使汽车在障碍物前停住所需要的最短距离;会车视距是在同一车道上有对向的车辆行驶,为避免相碰而双双停下所需要的最短距离;
3. 超车视距是快车超越前面的慢车后再回到原来车道所需要的最短距离。会车视距为停车视距的两倍。中间无分隔带的道路应能保证会车视距,对有中间分隔带的较高级道路可仅保证停车视距。
视距仪表盘主要用来展示驾驶员在正常行驶中,能够连续看到公路前方行车道范围内路面上一定高度障碍物的距离。它是衡量驾驶员视野范围的重要指标,有助于保障行车安全。以下是视距相关内容的详细介绍: 停车视距指的是车辆以一定速度行驶时,驾驶员从看到前方
公路视距的种类包括停车视距、超车视距、会车视距和错车视距。 停车视距是指汽车行驶过程中,当驾驶员发现前方障碍物时,从发现障碍物到车辆完全停止所需的最短安全距离。停车视距是衡量驾驶员反应时间和制动距离的重要指标,对于确保行车安全至关重要。 会
仪表盘的视距是指在车辆正常行驶中,驾驶员从正常驾驶位置能看到公路前方行车道范围内路面上一定高度障碍物或者能看到公路前方交通设施、路面标线的最远距离。 视距主要分为停车视距、会车视距和超车视距三种。停车视距是指车辆以一定速度行驶中,驾驶员自看