法拉利死亡模式,这一称呼实际上是对CST-off系统的一种俗称。CST-off系统,即动态稳定电子系统全关模式,是法拉利车型中的一种高级驾驶辅助设置。当驾驶员选择开启这一模式时,车辆的动态稳定电子系统会完全关闭,这意味着车辆将失去这一系统的稳定性增益。在这样的状态下驾驶法拉利,特别是在高速或复杂路况下,就需要驾驶员具备更加高超和专业的驾驶技术,因为任何细微的操作失误都可能导致车辆失控,从而增加发生事故的风险。因此,CST-off系统被一些车友形象地称为“死亡模式”。
值得一提的是,法拉利的稳定系统非常先进,它可以根据驾驶员通过Manettino操控模式旋钮选择的模式进行个别运算,包括雪地防滑、Sport(跑车)、Race(赛车)、CT-off(循迹关闭)和CST-off(动态稳定电子系统全关)等五种模式。这样的设计旨在让驾驶员能够根据不同的驾驶环境和需求,灵活地调整车辆的动态稳定系统,以获得更加个性化和极致的驾驶体验。
此外,法拉利车型通常采用的是中置后驱的布置形式,这种设计使得发动机的位置更加合理,有利于车身前后质量的平衡分布。这种布局的特点是后桥配重大于前桥配重,这也有助于提升车辆的操控性和稳定性。