大众四驱车型的保养并不一定更贵。
1. 分时四驱(PART-TIME 4WD)是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间手动选择的四轮驱动系统。驾驶员可以根据路面情况,通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或四轮驱动模式。这是越野车或四驱SUV最常见的驱动模式。
2. 分时四驱靠操作分动器实现两驱与四驱的切换。它的优点是结构简单,稳定性高,坚固耐用。但缺点是必须车主手动操作,有些甚至结构复杂,不止一个步骤,同时还需要停车操作。这样不仅操作起来比较麻烦,而且遇到恶劣路况不能迅速反应,往往错过了脱困的最佳时机。同时,分时四驱没有中央差速器,所以不能在硬地面(铺装路面)上使用四驱系统,特别是在弯道上不能顺利转弯。

3. 一般情况下,车辆并不是长时间处于四驱状态。正常行驶时,车辆采用的是两轮驱动。当需要通过恶劣路面时,驾驶员可以通过分动杆把两轮驱动切换成四轮驱动,让四个车轮都提供驱动力,从而提高车辆的通过性能。
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