什么是越野车的底盘高度调节系统?
越野车底盘高度调节系统,也就是KDS(Kinetic Dynamic Suspension System),是一种电子控制式动力调节悬架系统。它可以根据不同的路面条件、载荷质量和行驶速度来控制悬架系统的刚度和减震器的阻力大小,甚至还可以调节车身的高低,从而提高车辆的通过性和稳定性。
在越野行驶时,KDS系统可以有效提升车辆底盘,避免底盘受损,并提高车辆的通过性。而在高速公路行驶时,它可以降低车辆底盘,提高车辆的稳定性。目前,大多数车型都已经配备了这种底盘高度调节系统。
英力士掷弹兵已经在国内正式上市,这台传统纯粹的硬派越野车的表现如何,让我们一起探索吧。此次,英力士掷弹兵在全国越野场地首次试驾,展示了其卓越的越野性能。 英力士掷弹兵是一款专为越野而生的车型,它的设计初衷就是回归传统的越野车本质。从外观来看
在本届科博会上,一辆黑色的“庞然大物”吸引了众多参观者的目光。这辆引人注目的车型正是东风猛士MS600越野车,它不仅外观威猛,更具备出色的性能。这款越野车在恶劣环境下也能如鱼得水,广泛应用于应急救援、公安警用、消防医疗等多个领域,充分展示了
2025款英力士掷弹兵3.0T凭借其卓越的动力系统和先进的四驱技术,成为硬派越野车的新标杆。 动力系统方面,英力士掷弹兵搭载了3.0T涡轮增压发动机,配合先进的8速自动变速箱,为车辆提供了强劲的动力输出。此外,它还配备了智能四驱系统,能够根