液力机械变速器由什么组成？

液力机械变速器是由液力变扭器和行星齿轮变速器组合而成的变速器。其组成部分包括液力变矩器、齿轮变速器、液控系统和电控系统。液力自动变速器的基本结构是由液力变矩器与动力换档辅助变速装置组成。液力变矩器安装在发动机和变速器之间，以液压油为工作介质，起到传递转变矩、变速及离合作用。电控机械式自动变速器是在传统固定轴式变速器和干式离合器基础上，应用电子技术和自动变速理论来实现机电一体化协调控制。车辆起步、换档动操纵是以电控单元(ECU)为核心，通过液压或气压执行机构来控制离合器分离与接合、选换档操作以及发动机节气门调节。

液力变矩器是液力机械变速器的核心部件，它利用液压油传递动力，实现动力的传递和变速。行星齿轮变速器则是通过齿轮组合来实现变速，具有多档位的选择，可以更好地适应不同的行驶条件。液控系统和电控系统则是用来控制液力变矩器和行星齿轮变速器的，保证变速器的正常运行和高效性能。

液力机械变速器的优点在于它能够提供平顺的换挡和舒适的驾驶体验，同时具有较高的燃油经济性和可靠性。它被广泛应用于汽车、工程机械等领域，成为了现代交通运输的重要组成部分。