在驾驶大G时,三把差速锁的使用时机各有不同,它们能够在特定路况下提供极大的帮助。在普通道路或平直路面上行驶时,通常不需要使用差速锁,此时大G处于全时四驱状态,足以应对一般路况。
然而,在更具挑战性的路况下,差速锁就能够发挥它的作用了。当遇到有碎石或轻微坑洼路面、坡度较小的路面时,可能会出现前轮或后轮单一车轮打滑的情况,这时启动差速锁1,即中央差速锁,使前后轴转速相同,能够帮助车辆更好地应对这种路况。但需要注意的是,它并不适合交叉轴路况。
在遇到较大石头或坑洼较严重的路面等只有一个后轮还拥有抓地力的情况时,可以启动差速锁2,即后桥差速锁。它能够使两个后轮与前轴的转速都相同,从而提升车辆的脱困能力。
而差速锁3,即前桥差速锁,则适用于极端恶劣的路况或同一侧车轮全都失去抓地力或只有任一车轮有抓地力的情况。启动前桥差速锁后,所有车轮将拥有相同动力,这在沙漠驾驶或雪地脱困时非常有用。