电锤离合器原理是什么?

电锤离合器的原理是传动机构在带动钻头做旋转运动的同时，还产生一个垂直于转头的往复锤击运动。这个往复锤击运动是由传动机构带动活塞在一个汽缸内往复压缩空气实现的。汽缸内空气压力周期变化带动汽缸中的击锤往复打击砖头的顶部，就像用锤子敲击砖头一样，所以叫做电锤。电锤具有单锤、单钻、锤钻、平凿角度调整四种功能，非常实用。

在现有的电锤凿挡位的离合结构中，离合器通常位于上方，齿轮位于下方。然而，当小锥齿轮组件下端的轴承采用滚针轴承时，圆柱齿轮的啮合点上移。如果凿挡位的离合结构依然采用传统的离合器在上齿轮在下的布局方式，就会导致齿轮啮合点下移，使得电机齿轴加长，电锤体积增大。同时，电机齿轴两侧的齿轮啮合点无法在同一水平面上，受力情况也会变差。因此，对于电锤离合器的设计和布局需要非常精准和细致。