以下是机车运行中易于发生空转的因素:
1. 起动机单向齿轮滚柱滑脱使齿轮失去单向性:其主要原因是单向滚柱反弹回位的弹簧弹力减弱失效。
2. 主电路超前接通,旋转的齿轮不能与飞轮齿圈啮合:由于起动机不能定期维护,造成前端盖铜套严重松旷,起动机轴受力弯曲,起动齿轮拨叉卡死、断裂。
3. 齿圈啮合齿过度损伤,使之无法正常啮合:由于发动机熄火旋转停机的规律性,导致发动机曲轴飞轮盘经常在不同的三个点停机二点角度间隔1200,使每次起动都常从这三个点上开始,起动开始时扭矩很大。
机车运行中易于发生空转的因素有以下几点: 起动机单向齿轮滚柱滑脱导致齿轮失去单向性。这通常是由于单向滚柱反弹回位的弹簧弹力减弱失效所致。 主电路超前接通,旋转的齿轮不能与飞轮齿圈啮合。这可能是由于起动机未能得到定期维护,造成前端盖铜套严重松
丰田的idle-up是一种空转提高开关。空转指的是机器、仪器等在没有任何负载时的运转状态,会导致机车或汽车等的动轮在轨道上或路面上滑转而不前进,比较常见的是汽车轮胎空转。汽车空转对于汽车的伤害比较大,机车运行时,在粘着力作用下动轮在轨面上滚