帕萨特有颗粒捕捉器,但2022款帕萨特车型是全系不带有颗粒捕捉器的。
颗粒捕捉器是一种陶瓷过滤器,安装在柴油发动机排放系统中,可在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉,减少柴油发动机所产生的烟灰达90%以上。颗粒捕捉器的工作原理是将柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器,经过内部密集设置的袋式过滤器,将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上;当微粒的吸附量达到一定程度后,尾端的燃烧器自动点火燃烧,将吸附在上面的炭烟微粒烧掉,变成对人体无害的二氧化碳排出。
要查看帕萨特是否带颗粒捕捉器,可以通过以下3个方法:
1. 查看《车主用户保养手册》和《车主用户使用手册》,看是否有颗粒捕捉器功能;
2. 仔细查看说明书的故障码,看看是否有“颗粒捕捉器”故障灯标识;
3. 查看机油盖上方标识,如果机油盖上明确已经写出来0W-20级机油,那说明装有颗粒物捕捉器;
4. 看三元催化器后面排气管上是否还有一节圆柱形部位,如果有,那就是颗粒捕捉器。
以下是大众帕萨特的点火启动步骤: 1. 确认车辆处于正确的挡位。如果是手动挡,需要将挡位放在空挡或停车挡;如果是自动挡,不需要操作挡位,因为车辆会自动处于P挡。 2. 踩下刹车踏板。确保刹车踏板被完全踩下以启动发动机。 3. 将钥匙插入点火
大众帕萨特是B级车中的佼佼者,而凯迪拉克CT5则属于二线豪华品牌中的代表车型。凯迪拉克CT5的最低配版本实际成交价已接近22万元,与帕萨特相比并不算过于昂贵。那么,开过两年帕萨特之后,换到凯迪拉克CT5这辆车究竟如何呢?让我们来一起了解一下
想要了解帕萨特的油耗情况吗?没问题,我来给你详细介绍。首先,启动车辆后,只需轻轻按下方向盘右侧的确认键,即可切换到长期油耗的显示界面。再按一次确认键,即可轻松返回原界面。 这个确认键设计得非常人性化,通常位于你握方向盘的右手区域,用大拇指就