国一排放标准?

国一标准车是指按照国家第一阶段实施的排放标准生产的机动车。这些车辆大多在1999年1月1日至2003年12月31日期间购买，其排放标准主要参照了欧洲一号标准。在此阶段，乘用车（设计乘员数不超过6人，包括司机）的最大总质量不超过2.5吨，具体排放限值为：一氧化碳不得超过3.16克/公里，碳氢化合物不得超过1.13克/公里，柴油车的颗粒物排放不得超过0.18克/公里。此外，耐久性要求为5万公里。更多关于汽车排放标准的信息可以参考以下资料：

第二阶段：我国在1989年至1993年间颁布了两个限值标准和两个工况法测量方法标准，形成了一套相对完整的汽车尾气排放标准体系。

第三阶段：1999年起，北京实施了DB11/105-1998地方法规，2000年起全国实施了GB14961-1999《汽车排放污染物限值及测试方法》，这使我国汽车尾气排放标准达到了国外90年代初的水平。

第四阶段：北京市在2008年对全市新增机动车实施了“国家第四阶段机动车污染物排放标准”（简称“国4”），从2008年1月1日起，国4标准的汽车燃油开始在全市供应。

总结：国一标准车是指按照国家第一阶段实施的排放标准生产的机动车，主要参照欧洲一号标准，限值为一氧化碳不超过3.16克/公里，碳氢化合物不超过1.13克/公里，柴油车的颗粒物排放不超过0.18克/公里，耐久性要求为5万公里。此外，汽车排放标准还包括第二、第三和第四阶段，分别对应不同的限值标准和测量方法。这些标准的实施使我国汽车尾气排放逐渐达到国际先进水平。