自动挡起步无力是什么原因？

自动挡起步无力可能是由多种原因导致的，需要进行仔细排查。首先，发动机或者变速箱的故障可能是导致起步无力的主要原因之一。如果发动机出现故障，需要及时进行维修。另外，车辆排量小而且重载也可能导致起步无力，因为很多车都是小排量加涡轮增压的动力模式，起步时未必达到增压的转速，这属于正常现象。

积碳是导致发动机动力不足、汽车起步无力的一大元凶。积碳积聚在节气门会影响到进气量；积聚在火花塞会影响点火；积聚在喷油嘴则会影响喷油。过热的积碳还会引起爆燃，从而使得汽车起步无力。因此，需要先进行发动机的积碳清洁再去寻找其他可能引发汽车起步无力的原因。

离合器故障也是导致汽车起步无力的原因之一。手动挡、双离合等变速器采用的都是摩擦片式离合器，摩擦片使用时间长了就会损耗严重导致打滑，继而使得汽车起步无力。此外，变速箱油太脏、不足也会导致汽车起步无力。对于自动变速器来说，变速箱油除了起到润滑的作用以外，还是里面液压机构的介质。这些液压机构操控着离合器以及换挡机构，过脏或者不足就会导致这些机构工作不良。

在发动机怠速起步时，涡轮产生的空气压力还没气缸运动时的自然吸力大，此时就相当于用一台小排量自然吸气发动机去起步，有无力感也是正常。当发动机的转速提到一千多转时，涡轮的增压压力大于气缸的吸气压力，此时才是真正的涡轮增压发动机。涡轮介入的瞬间汽车会有明显的推背感，但由于各个厂家的调校不同，涡轮介入的转速也不同，一般而言排量越小介入的转速越小，以此来保障动力并减少涡轮迟滞。