当车辆在坡道停车挂入P档后,车子可能会前后晃动一下,其实这样不会对变速箱造成损害,这是因为棘爪和棘爪轮之间有间隙,也正是由于棘爪的机械装置不精密,在挂入P档松开脚刹后车辆会前后晃动一下,等棘爪吃住力车辆就不会再动。
自动挡车型的P档是驻车档,其实它是在N档的基础上演变而来的,P档除了将变速箱置于空挡模式之外,还会在变速箱内部设置了棘爪以及在动力输出轴上设置了棘爪轮,当挂入P档时变速箱里面的棘爪和棘爪轮就会相互勾住卡止,从而车辆起到固定静止的作用。
停车的时候,自动挡和手动挡的停车方法有所不同。对于手动变速器车辆,停车步骤如下: 首先,踩下刹车踏板让车辆减速;然后,继续踩刹车踏板,使车辆完全停止;接下来,拉起手刹并把档位切换至空档;最后,关闭汽车发动机并锁上门。 而对于自动变速器车辆,
自动挡车正确使用手刹非常重要,这不仅能够防止溜车,还能保障行车安全。在陡坡起步时,对于机械手刹车型,应该挂入D挡,轻踩油门的同时松开手刹。而电子手刹车型通常配备了坡道辅助功能,松开手刹后再踩油门即可。 停车时,应先踩下刹车,将挡位挂入N挡,
自动挡汽车停车熄火,本应比手动挡更简单便捷,但最近网络上流传的“自动停车正确方法”让许多车主感到困惑。他们不禁自问,是否以前的停车方式有误?接下来,我们将详细介绍自动挡汽车的正确停车熄火步骤。 首先,我们看看“自动停车正确方法”。其步骤是: