赛车结构是什么？

赛车的车身构造包括前鼻翼、单体壳、底板（底盘）、动力单元、尾翼以及悬挂系统加四条轮胎。其中，轮胎采用热熔胎，需要提前暖胎才能进入最佳工作状态，具有较强的抓地力，但使用时会掉落很多橡胶颗粒，消耗也很大。前鼻翼由前鼻和前翼组成，主要目的为疏导气流，在前端或后端产生压力稳定车身。单体壳采用碳纤维车架，是车手的驾驶舱，这种材质的材料硬度强度高、不易变形、刚性好、质量轻。底板为后轮驱动，前轮辅助行驶和转向，悬挂为推杆或拉杆式，一切设计都是为了速度。尾翼分为上下翼面和液压装置（控制尾翼），作用为产生下压力，稳定车身。动力单元由引擎和ERS系统组成，ERS系统为能量回收系统，可以在刹车时回收多余能量并在之后提速时转化为动力。