罗拉刹车原理是什么？

罗拉刹车的工作原理可以分为三个程序。首先是最内层，最内层的齿轮状钢圈会旋转，齿轮顶起各个圆柱形钢珠，使得第二层圆形直径增大。接下来是第二层，由于直径增大，钢珠会与第三层相接触，并使第三层刹车片直径增大。最后是最外层，刹车片会迫使与最外层的刹车鼓接触，从而达到刹车的效果。这种分层次制动的设计使得车辆行驶中刹车更加平稳，不会一下子刹停导致车轮打滑发生危险。此外，全钢构造也决定了罗拉闸的高效和耐用，平时只要适当注油维护，罗拉闸一般都是不需要更换的。需要注意的是，罗拉闸也被称为油刹，与汽车的制动系统类似，全钢构造也决定了该刹车需要定期注油维护。