当汽车以120公里的时速行驶时,车身出现共振和发抖的现象,可能的原因主要有两个方面。首先,刹车盘的失圆是一个常见的问题。这种情况下,刹车盘的磨损表面会形成明显的波浪状,导致刹车皮在刹车过程中产生不均匀的摩擦,进而引发车身的抖动。其次,传动轴的问题也可能导致车身共振。特别是在长轴距和后驱车型中,由于发动机动力输出与后轮驱动之间连接着一根传动轴,如果传动轴上的平衡块丢失或传动轴受到磕碰,都会引发传动轴的晃动,进而传导至整个车身,产生共振和发抖的现象。
汽车嗡嗡响的原因很多,可能涉及多个方面。首先车身某些地方出现共振,这种共振在某些速度区间或任何速度下都可能出现,要找到异响来源并修复。其次,发动机的进气管道漏气、空气滤芯安装不到位、真空管路脱落,都会导致嗡嗡响,需要去4S店确保进气管道密封
车辆以120公里/小时的速度行驶时出现车身共振的现象,可能是由多种原因引起的。下面将详细介绍这些原因及其相应的处理措施。 首先,轮胎磨损过度是一个常见的问题。这种磨损可能由于长期胎压过高、胎面过宽或轮辋过窄导致,主要磨损集中在胎面中部,从而
宝马3系在行驶过程中出现嗡嗡声,这可能是由轮毂轴承异常磨损或车身共振引起的。首先,轮毂轴承如果磨损严重,其运转过程会产生不规律的摩擦和震动,导致嗡嗡声的出现。这种声音会随着车速的增加而变得更加明显。这是因为当车辆速度加快时,轮毂轴承的磨损部