火花塞进水什么症状？

火花塞在进水后，通常会导致发动机出现起动困难、动力明显不足，甚至熄火等症状。这是因为火花塞作为发动机点火系统的关键部件，其正常工作状态对发动机的运转至关重要。火花塞由多个部分组成，包括接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳等。

火花塞一般被安装在发动机的侧面或顶部，其连接方式也随着技术的发展而有所变化。早期的火花塞通过缸线与分电器进行连接，而近十多年来，大多数小汽车上的发动机已经改为点火线圈直接与火花塞相连，这样的设计提高了点火效率和可靠性。

在火花塞的工作过程中，高电压使得中心电极与侧电极之间的空气迅速发生电离，形成带电的离子和自由电子。当电压达到一定数值时，这些离子和电子的数量会急剧增加，导致空气失去绝缘性，电极间隙形成放电通道，产生“击穿”现象。此时，气体变成发光体，也就是我们看到的“火花”，同时伴随着“啪啪”的声响。这种高温火花能够有效地点燃气缸内的混合气，从而驱动发动机正常运转。