1. 外观:
途昂X的前脸延续了途昂的设计,大灯使用了双飞翼式的日间行车灯;前格栅由两条改为三条设计,前保险杠改为一体式哑光仿铝饰板搭配蜂窝网状设计。侧面部分,途昂X采用了溜背式设计。尾部保险杠改为哑光仿铝质感饰板,左右双出排气设计。
2. 内饰:
途昂X配备了10.25英寸全液晶仪表和9.2英寸中控屏幕,空调面板为更触控面板,全车顶使用了夏目得超细纤维包覆,真皮打孔座椅,6向电动可调头枕,Dynaudio丹拿音响系统和十色可调氛围灯等配置。
途昂X是一款性能卓越的轿跑SUV,其330TSI车型的百公里综合油耗为7.6L。然而,车主们普遍反映该车在日常市区行驶时的百公里实际油耗在8-11L左右。途昂X于2019年5月28日正式上市,是上汽大众发布的首款轿跑SUV。它的外观设计非常出色,前脸部分延续了途昂的设计,大灯采用双飞翼式的日间行车灯,前格栅由两条改为三条设计,前保险杠改为一体式哑光仿铝饰板搭配蜂窝网状设计。侧面部分,途昂X采用了溜背式设计,尾部保险杠改为哑光仿铝质感饰板,左右双出排气设计。在内饰方面,途昂X配备了10.25英寸全液晶仪表和9.2英寸中控屏幕,空调面板为更触控面板,全车顶使用了夏目得超细纤维包覆,真皮打孔座椅,6向电动可调头枕,Dynaudio丹拿音响系统和十色可调氛围灯等配置。总体来说,途昂X的外观和内饰都非常出色,是一款令人印象深刻的车型。今天,我将分享关于大众全新途昂X性能测试的相关信息,这款车在设计上进行了全面升级,室内空间更加宽敞,外观也更加吸引眼球。接下来,让我们深入了解这款备受期待的车型。 在最近的大众之夜上,上汽大众推出了一款全新的车型——途昂X,这是品牌首款Co
大众途昂X是中大型SUV市场中的热门车型,以霸气前脸和充裕空间著称,深受消费者青睐。 大众途昂X与途昂在外观上的最大区别在于采用了溜背式设计,使途昂X的侧面线条更加动感和年轻。车身尺寸为4905/1989/1719mm,轴距为2980mm。
大家好,我是大众途昂X的车主,来自文山,购买了2021款380TSI四驱尊崇豪华版,购车价为31万元,目前已经行驶了7800公里。我综合油耗为11.0L,接下来,我将分享一下我的用车心得。 我选择途昂X主要是因为对大众品牌的认可,以及其出色