轮上马力是指在整车状态下,轮胎作用于地面的马力值。在汽车领域,轮上马力和轮下马力是两个不同的概念。轮上马力是指发动机输出的功率,经过离合器、变速箱、传动轴最终传递到轮胎上的马力值。而轮下马力则是指发动机输出的功率,经过变速箱、传动轴最终传递到轮胎上的马力值。
优秀的手动变速箱能够将发动机输出的功率以90%左右的传动效率传递到轮胎上。而AT变速箱由于是通过液力来传递动力,因此会对动力造成一定的损耗。相比之下,双离合变速箱因为具有两组离合器,一组在工作时,另一组已经准备就绪切换挡位,所以它的传动效率更高,动力损耗更小。
轮上马力指的是轮胎作用于地面的马力值,是衡量汽车实际行驶动力的一项重要指标。它与发动机马力不同,发动机马力指的是汽车的最大动力输出,即发动机所能提供的最大功率。一马力相当于0.735千瓦的功率。轮上马力则是汽车在行驶过程中,通过轮胎传递到地
宝马3系的轮上马力是多少?宝马3系搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率为135KW,最大扭矩为300NM,其轮上马力为184ps。传动方面,该车匹配的是8速手自一体变速箱,提供了平顺的动力传输。 在驾驶体验方面,宝马3系的方向盘采用了三
新宝马X1搭载了两种不同排量的发动机,分别为1.5T和2.0T,旨在平衡强劲的动力输出与燃油效率。 1.5T版本的宝马X1拥有103千瓦的最大功率和220牛米的最大扭矩,为用户提供了充足的行驶动力。而2.0T版本则更为强劲,其最大功率高达1