胎压4.0bar显然不正常。正常的胎压范围应该在2.6bar到3.0bar之间,如果车辆承载重量较大,胎压可以适当调高到3.0bar。
过高的胎压会带来以下危害:
降低轮胎的摩擦力和附着力,进而影响制动效果;
导致方向盘震动、跑偏,降低行驶舒适性;
加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损,缩短轮胎的使用寿命;
车身震动增大,间接影响其他零部件的寿命;
导致轮胎帘线过度伸张变形,使胎体弹性下降,增加汽车行驶时的负荷;
降低轮胎的耐扎性能,容易被尖锐物体扎破。
胎压不足时,可以采取以下方法:
如未发现明显损伤,可直接充气至正常胎压,复位胎压系统;
若发现轮胎被扎,应及时到轮胎店进行补胎,然后重新充气;
若充完气后仍提示胎压不足,但轮胎没有破洞,可能是轮毂变形导致的漏气,建议检查轮毂并更换。
在北京,您可以在多个轮胎店找到给轮胎充氮气的服务。不过,根据专业人士的观点,给轮胎充氮气的效果并不明显。因为空气中的氮气含量已经相当高,大约为78%。 轮胎充氮气的初衷是为了减少轮胎内的氧气含量,从而减缓橡胶的老化过程。然而,由于空气中的氮
汽车轮胎没气了放几天会坏掉,具体多久会坏掉,与环境和轮胎状况等诸多因素有关。有的可能没气停放两三天天就会坏,有的可能数月才会坏掉。轮胎没气的情况下,车身很重,轮胎没气的情况下,是轮毂直径碾压在轮胎上,容易损坏轮胎。因此,建议及时处理轮胎没气
在汽车日常保养中,轮胎的检查是至关重要的一环。轮胎作为汽车与地面直接接触的部分,其状态直接影响到行车安全。本文将详细介绍如何自己检查汽车的轮胎气压和磨损情况,帮助您轻松掌握这一技能。 一、检查轮胎气压 首先,您需要准备一个胎压计。胎压计分为