马自达CX-5的最小离地间隙为215毫米,这一数据体现了车辆通过性的一项关键指标。最小离地间隙是指车辆除车轮之外,最低点与支撑平面之间的距离。它决定了车辆无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。CX-5的这一离地间隙在确保良好通过性的同时,也兼顾了高速行驶的稳定性。
CX-5的雏形源自2011年日内瓦车展上亮相的MINAGI(势)概念车。作为马自达首款采用“魂动”设计的量产车,CX-5凭借其独特的设计和卓越的性能赢得了广泛关注。其车身尺寸为长4575毫米、宽1842毫米、高1685毫米,轴距达到2700毫米,为驾乘者提供了宽敞舒适的内部空间。
需要注意的是,CX-5的离地间隙并非固定不变。实际上,这一数据会随着车辆负载的变化而有所调整。因此,在选择车辆时,除了关注离地间隙的绝对值外,还应考虑车辆在不同负载状况下的离地间隙变化情况。
离地间隙作为选择车辆的参考因素之一,与车辆的用途和行驶路面密切相关。在城市道路等良好路面条件下行驶时,较低的离地间隙有助于提高车辆的稳定性和舒适度;而在经常出入外地或行驶在路面条件较差的地域时,选择离地间隙较高的车辆则更有利于保护底盘免受剐蹭和损伤。
马自达CX-5 搭载了胎压监测系统,然而这个系统并不会直接显示具体的胎压数值。如果胎压出现问题,仪表板上的指示灯会亮起,提醒驾驶员注意胎压状况。直接式胎压监测系统利用安装在每个轮胎内的压力传感器,能精确测量气压,并将这些数据传输到中央接收模
本期内容,我将分享关于马自达CX-5的真实驾驶体验,希望能够为各位读者带来有价值的信息。 马自达CX-5 2022款 2.5L 自动四驱尊耀型的厂商指导价为21.08万元,经过与销售人员协商,我得到了1.4万元的优惠。落地价格大约为22.2
马自达CX-5搭载的创驰蓝天发动机以其出色的压缩比著称,最高压缩比达到了14,这在汽车行业里是非常罕见的。尽管为了适应国内市场的需要,国产版的压缩比略有调整,降至13,但依然处于领先地位。 这款发动机不仅可以在93号汽油上稳定运行,而且动力