4MATIC是奔驰所搭载的四轮驱动技术。四驱系统模式的具体介绍如下:首先是全时四驱,这种模式下,车辆的前后车轮始终维持四轮驱动的状态,发动机输出的扭矩会按照50:50的比例分配到前后轮上。全时四驱提供了卓越的驾驶操控性和行驶稳定性,但相对来说油耗较高,经济性并不理想。其次是兼时四驱,这种模式下,驾驶员可以根据路面情况选择两轮驱动或四轮驱动。通过接通或断开分动器来实现驱动模式的切换,这是越野车或四驱SUV常见的驱动方式。最后是适时四驱,这种模式下,驱动模式的选择由电脑自动控制。在正常路面行驶时,一般采用前轮或后轮驱动;一旦路面状况不佳或驱动轮出现打滑,电脑会迅速检测并立即将发动机输出扭矩分配给其他两个车轮,使车辆切换到四轮驱动状态,以确保行驶的稳定性和安全性。适时四驱操作简单方便,能够智能地适应不同的路况。
迈巴赫S 480 4MATIC作为梅赛德斯-迈巴赫家族的入门级旗舰轿车,将与完美融合,重新定义了大型豪华轿车的出行标准。其核心亮点在于搭载的,配合,最大功率达,峰值扭矩稳定输出,不仅动力响应迅捷,更在低速与高速工况下实现平顺流畅的驾驶体验。
迈巴赫S 480 4MATIC作为梅赛德斯-迈巴赫家族的入门级旗舰轿车,其4MATIC全时四驱系统不仅是动力传输的核心,更是其卓越驾控与极致舒适性的技术基石。这套系统通过智能分配前后轴动力,确保车辆在湿滑路面、高速过弯或复杂路况下始终维持最
在顶级豪华轿车领域,迈巴赫S 480 4MATIC以卓越的工艺与科技配置,重新定义了商务出行的尊贵标准。作为迈巴赫S级家族的入门级旗舰车型,其官方指导价为146.8万元,这一价格不仅承载了奔驰百年造车底蕴,更融合了专属于迈巴赫的极致舒适体验