以下是关于柴油检测指标的介绍:
氧化性:按照SH/T0175方法进行测定。方法概要:将350mL试样注入氧化管,通入氧气,速率50mL/min,在93℃的温度下氧化16小时。然后将氧化后的试样冷却到室温,过滤得到可过滤的不溶物。
硫含量:按照GB/T380方法进行测定。方法概要:将适量样品在灯中燃烧,用0.3%碳酸钠水溶液吸收燃烧生成的二氧化硫,并用0.05N的盐酸标准溶液滴定吸收液,用溴甲酚绿甲基红作滴定指示剂。
酸度:按照GB/T258方法进行测定。方法概要:容量法,用沸腾的乙醇抽出轻柴油中的有机酸,趁热用0.05N氢氧化钾乙醇溶液滴定,中和100亳升石油产品所需氢氧化钾的毫升数称为酸度。
残碳:按照GB/T268方法进行测定。方法概要:将适量的试样置于坩埚内进行分解蒸馏,残余物经强烈加热发生裂化和焦化反应,在加热30±2分钟后,通过炭残余物的质量计算出残炭值。
灰分:按照GB/T508方法进行测定。方法概要:将不超过100克的试样放在已恒重的坩埚中,用电热板加热,无灰滤纸作引火芯,燃烧到只剩下灰分和残炭后置于775±25℃高温炉中保持1.5~2小时,通过称量得到灰分结果。
这些方法可以帮助您了解柴油的检测指标,从而更好地了解柴油的质量和性能。
在汽车使用过程中,柴油的质量对于发动机的正常运行至关重要。优质的柴油不仅能提高燃油效率,还能有效减少故障发生。那么,如何准确地检测柴油的质量呢?接下来,我们将详细介绍几种检测方法和注意事项。 首先,我们从外观检测开始。优质的柴油应该是清澈透
当您对汽车的性能进行深入了解时,柴油检测的常规项目必不可少。在确保引擎高效运行的同时,这些项目涵盖了车用汽柴油品质的关键要素。以下是一些核心检测项目,每一项都扮演着不可或缺的角色: 密度: 检测燃油的比重,确保燃油的正确储存和燃烧效率。 馏
如果您需要检测柴油,可以考虑以下几个途径: 所在地的省市级质检院一般都可以进行柴油检测,您也可以联系当地的石油化工产品第三方检测机构,只要它们具备资质。 国家对于柴油的检测有标准,例如GB 252-2015普通柴油(GB),您可以到英格尔技