2021款凯迪拉克CT5并未装备颗粒捕捉器,这一特点适用于其所有11款车型。
颗粒捕捉器,一种陶瓷过滤器,通常被安装在柴油发动机的排放系统中,其主要功能是在微粒排放物质进入大气前进行捕捉,从而显著减少柴油发动机产生的烟灰,捕捉效率高达90%以上。这些被捕捉的微粒排放物质在车辆运行过程中会被燃烧掉。
颗粒捕捉器的工作原理是通过在柴油微粒过滤器上喷涂金属铂、铑、钯等元素,使得柴油发动机排出的含炭粒黑烟能够通过专门管道进入发动机尾气微粒捕集器。在这里,黑烟中的炭烟微粒会被吸附在由金属纤维毡制成的过滤器上。当吸附的微粒量达到一定程度时,尾端的燃烧器会自动点火燃烧,将这些炭烟微粒转化为对人体无害的二氧化碳排出。
对于想要确认2021款凯迪拉克CT5是否装备颗粒捕捉器的车主,可以通过以下三种方式进行验证:首先,查阅《车主用户保养手册》和《车主用户使用手册》,检查是否有提及颗粒捕捉器功能的相关内容;其次,观察机油盖上方的标识,如果明确标注了0W-20级机油,那么这可能意味着车辆装有颗粒物捕捉器;最后,可以检查三元催化器后面的排气管上是否有一节圆柱形部位,若存在,则表明装备了颗粒捕捉器。
如果您想拆卸凯迪拉克CT5的后排座椅,其实并不复杂。只需在座椅的后部找到一个按钮,轻轻按下按钮,将靠背调整到最大倾斜角度,然后就可以轻松地把座椅放倒了。这种设计让用户可以方便地进行座椅调整,为搬运物品或进行车内布置提供了便利。 凯迪拉克CT
在当前的汽车市场,燃油车的销量虽然有所下降,但仍有诸多消费者青睐。今天,我们将对凯迪拉克CT5和捷豹XEL这两款中型车进行对比,看看它们之间谁更优秀。 首先来看凯迪拉克CT5。这款车型以豪华和科技感著称,价格区间为27.97-34.17万元
凯迪拉克CT5的前悬架并不是麦弗逊悬架,这款车使用了双球节独立悬架,这种悬架是基于麦弗逊悬架改进而来。双球节悬架通过将麦弗逊悬架的L型控制臂改造成两个连杆,使得悬架与羊角有两个连接点,从而提高了汽车的操控性和转向精准性。这种悬架结构在众多运