车身稳定控制系统(VSC)是一种汽车主动安全系统,由丰田开发,旨在提高车辆操控安全系数和驾驶便利性。
它也被称为防侧滑控制系统(Skid-Control-System)。在国产汽车中,丰田的Corolla-Altis是首个采用该系统的车型,目前售价较高的国产车普遍采用。该系统集成了ABS和ASR技术,能够防止车轮在制动时抱死(ABS)和在启动时打滑(ASR)。
车身稳定控制系统的工作原理是这样的:当汽车在转弯行驶时,如果前轮首先达到附着极限,就会出现转向不足的情况。此时,无论驾驶员如何打转向盘,转弯半径都无法减小,造成转向失灵。相反,如果后轮首先达到附着极限,就会出现转向过度的情况,汽车会变得不稳定,被快速拉向转向一侧。
车身稳定控制系统能够有效地解决这些问题,提供更好的操控性和安全性。它通过监测车辆的运动状态,自动调整制动和动力分配,以保持车辆稳定。这不仅提高了驾驶者的驾驶体验,还能在紧急情况下避免潜在的事故。
丰田荣放4的质量可靠性非常出色。从车身结构来看,它采用了高品质钢材,具有优异的耐用性和抗冲击性能。内饰方面,采用了皮革、木质和金属等高质量材料,营造出豪华的车内环境。动力系统方面,2.5L的动力表现出色,无论是起步还是提速,都能给人带来轻盈
吉利博越配备的ESP车身稳定控制系统默认是开启状态,如果需要关闭,您可以按一下位于换挡杆左侧控制台上的开关。 在ESP功能关闭后,您会发现开关上“ESPOFF”指示灯和仪表上的系统关闭指示灯亮起,表示系统已经关闭。如果您想重新开启ESP功能
如果您需要关闭自动驻车功能,请按一下autohold键,当指示灯熄灭时,表示该功能已经关闭。 自动驻车功能是一种自动刹车功能,它可以在停车等待红绿灯时自动刹车,无需手动拉手刹。这一功能简化了操作,特别是在自动挡车型中,无需频繁地在D挡和N挡